Les courroies trapézoïdales enveloppées Kaihong sont conçues pour les machines agricoles, les compresseurs, les équipements miniers, les machines de construction, les ventilateurs industriels, les pompes, les auxiliaires diesel et les systèmes d'entraînement associés. L'enveloppe de protection en toile, la structure en caoutchouc renforcée et les cordes de traction en polyester ou aramide offrent une résistance à l'abrasion, une stabilité dimensionnelle et une transmission de puissance fiable dans des conditions exigeantes.
Kaihong fabrique des courroies trapézoïdales enveloppées pour les machines agricoles, les compresseurs, les équipements miniers, les ventilateurs industriels, les pompes, les machines de construction, les auxiliaires diesel et autres systèmes d'entraînement exposés à la poussière, au brouillard d'huile, aux vibrations, aux chocs et aux charges continues. Avec les certifications ISO9001 et ISO14001, Kaihong fournit des dimensions constantes, une qualité stable, un support OEM et un approvisionnement fiable pour les distributeurs, les fabricants de machines et les marques de rechange.
Avantages du produit
Les courroies trapézoïdales enveloppées utilisent une construction recouverte de tissu qui protège le corps en caoutchouc de la poussière, du gravier, de la boue, du brouillard d'huile et de l'abrasion. Le couvercle aide également à contrôler l'usure lors de contacts répétés avec les rainures des poulies.
La ceinture combine un profil en forme de V, une toile recouverte de caoutchouc, des couches de caoutchouc renforcées et des cordes de traction en polyester ou en aramide. Les cordons en polyester offrent une résistance, une flexibilité, une stabilité dimensionnelle et une rentabilité équilibrées. Les cordons en aramide sont disponibles pour les applications haute puissance, haute vitesse et soumises à des charges de choc sévères nécessitant un allongement plus faible.
En fonction de la section de la courroie et des conditions de fonctionnement, les courroies trapézoïdales enveloppées standard peuvent transmettre environ 1,5 à 15 kW par courroie, tandis que les conceptions robustes ou à section étroite peuvent supporter environ 5 à 45 kW par courroie. Ce ne sont que des plages de référence. La capacité finale dépend de la vitesse de la courroie, du diamètre de la poulie, du rapport de vitesse, de l'angle d'enroulement, de la tension, de l'alignement, du facteur de service et du cycle de service.
Par rapport aux courroies dentées à bords bruts, les courroies trapézoïdales enveloppées offrent généralement une meilleure protection contre la poussière, le gravier, la boue et l'abrasion de surface. Les courroies dentées peuvent offrir une plus grande flexibilité sur les poulies plus petites.
Comparaison de produits
Article de comparaison
Courroie trapézoïdale enveloppée Kaihong
Courroie trapézoïdale standard ordinaire
Courroie trapézoïdale crantée à bord brut
Conception des surfaces
Surface protectrice enveloppée de tissu
Tissu de base ou surface recouverte de caoutchouc
Parois latérales en caoutchouc dentées exposées
Corde de traction
Option polyester ou aramide
Généralement en polyester
Polyester ou autres cordons renforcés
Résistance aux contaminations
Bonne résistance à la poussière, à la boue, au gravier, au brouillard d'huile et à l'abrasion
Modéré, selon la construction
Bon, mais les dents exposées peuvent être plus vulnérables à la contamination abrasive
Flexibilité
Convient aux diamètres de poulies standards
Convient aux diamètres de poulies standards
Souvent mieux sur les petites poulies
Comportement de surcharge
Peut glisser en cas de surcharge, contribuant ainsi à protéger le variateur
Peut glisser en cas de surcharge
Peut glisser en cas de surcharge
Utilisation typique
Actions agricoles, industrielles, minières, de construction et de services publics
Lecteurs à usage général
Entraînements compacts, à grande vitesse ou à petite poulie
Les courroies trapézoïdales enveloppées transmettent la puissance par friction et force de calage. Ils peuvent glisser en cas de surcharge et ne conviennent pas aux applications nécessitant une synchronisation exacte.
Construction
Housse de protection en toile
La housse en polyester-coton ou en toile de polyester enduite de caoutchouc protège la courroie de la poussière, de la boue, du gravier, du brouillard d'huile et du contact répété avec la poulie.
Couches de caoutchouc
Les couches de caoutchouc supérieure, inférieure et de compression maintiennent le profil de la ceinture, absorbent les chocs et soutiennent la flexibilité. Les composés peuvent être sélectionnés en fonction des exigences de température, d’abrasion, de brouillard d’huile et de charge.
Corde de traction
Les cordons en polyester conviennent aux applications standard et intensives. Les cordons en aramide offrent un allongement plus faible et une stabilité dimensionnelle améliorée pour les applications à haute puissance, haute vitesse et charges de choc.
Profil de courroie trapézoïdale
Le profil en forme de V s'engage dans la rainure de la poulie pour générer une force de calage. Une correspondance correcte entre la section de la courroie et la rainure de la poulie est essentielle pour un fonctionnement stable et une longue durée de vie.
Caractéristiques
Sections de courroie trapézoïdale standard
Taper
Largeur supérieure
Épaisseur
Angle
Plage de puissance de référence par courroie*
A
13 millimètres
8 mm
40°
Environ 1,5 à 5 kW
B
17 mm
11 mm
40°
Environ 3 à 10 kW
C
22 mm
14 mm
40°
Environ 6 à 18 kW
D
32 millimètres
19 millimètres
40°
Environ 12 à 30 kW
E
38 mm
25 mm
40°
Environ 20 à 45 kW
Sections étroites de la courroie trapézoïdale
Taper
Largeur de pas
Largeur de la ceinture
Épaisseur
Angle
Plage de puissance de référence par courroie*
SPZ
8,5 mm
10 millimètres
8 mm
40°
Environ 1,5 à 5 kW
SPA
11 mm
13 millimètres
10 millimètres
40°
Environ 3 à 10 kW
SPB
14 mm
17 mm
14 mm
40°
Environ 6 à 18 kW
CPS
19 millimètres
22 mm
18 mm
40°
Environ 12 à 35 kW
*Ce sont des plages de référence et non des notes garanties. La capacité de puissance finale doit être confirmée en fonction de la vitesse de la courroie, du diamètre de la poulie, de l'angle d'enroulement, de la tension, du facteur de service, de la température et du cycle de service.
Principales applications
Machines agricoles
Utilisé dans les moissonneuses-batteuses, les presses à balles, les motoculteurs, les récolteuses de maïs, les tracteurs et les équipements connexes. La housse en tissu aide à protéger la bande de la poussière des champs, de la terre, du gravier et des vibrations.
Compresseurs et pompes
Convient aux compresseurs d'air, pompes à eau, groupes électrogènes, ventilateurs de tour de refroidissement, systèmes de ventilation et soufflantes fonctionnant sous des charges continues.
Exploitation minière et manutention des matériaux
Appliqué aux concasseurs, mélangeurs, convoyeurs, tamis vibrants et machines à laver le sable où la résistance à l'abrasion et à la contamination est importante.
Matériel de construction et diesel
Utilisé dans les machines de construction, les chariots élévateurs, les entraînements de ventilateurs diesel, les entraînements auxiliaires et les pompes à eau exposés à des charges de choc et à des conditions de fonctionnement changeantes.
Machines industrielles
Convient aux machines textiles, aux équipements de menuiserie, aux scies, aux machines d'impression et aux ventilateurs industriels.
Exigences relatives aux poulies et aux entraînements
Les rainures des poulies doivent être propres, correctement profilées et exemptes d'arêtes vives, d'usure excessive, d'huile et de particules incrustées. Les rainures usées peuvent provoquer des glissements, des vibrations, une usure inégale et une surchauffe.
Le diamètre minimum réel de la poulie dépend de la section de la courroie, de sa longueur, de sa vitesse, de sa puissance, de sa tension, de sa fréquence de pliage et de la conception de l'équipement. Les acheteurs doivent confirmer la compatibilité des poulies avant de sélectionner une courroie trapézoïdale enveloppée.
Pour les entraînements multi-courroies, utilisez des courroies de même section, longueur, construction et de préférence du même lot de production. Ne mélangez pas les courroies anciennes et neuves, car une élasticité et une longueur inégales peuvent entraîner une charge inégale.
Informations de commande
Avant de commander, confirmez la section et la longueur de la courroie, le numéro de courroie d'origine ou le modèle d'équipement, le profil et le diamètre de la rainure de la poulie, l'entraxe et l'espace d'installation, la vitesse de fonctionnement et la puissance transmise, la méthode de tension, la température et le niveau de contamination, la charge de choc et le cycle de service.
Les câbles en polyester conviennent aux applications standard, tandis que les câbles en aramide sont recommandés pour les puissances élevées, les vitesses élevées, les charges de choc sévères et les exigences de faible allongement. Des échantillons originaux, des dessins ou des données techniques peuvent aider Kaihong à confirmer la bonne construction.
Installation et entretien
Réduisez l'entraxe ou relâchez le mécanisme de tension avant l'installation. Placez la courroie dans les rainures des poulies sans forcer ni utiliser d'outils tranchants.
Réglez la tension selon les spécifications du fabricant de l'équipement. Une tension incorrecte peut provoquer un glissement, une surchauffe, une surcharge des roulements et une usure prématurée.
Vérifiez l’alignement des poulies avant l’utilisation. Après l'installation, faites fonctionner l'équipement à basse vitesse et inspectez les vibrations, le bruit, le suivi et la température.
Inspectez régulièrement les fissures, les vitrages, les emballages effilochés, les cordons exposés, l'usure des bords, la saturation de l'huile, la poussière de caoutchouc anormale, les odeurs de brûlé et le suivi inégal. Ne lubrifiez pas la courroie et gardez les surfaces des poulies exemptes d'huile et de graisse.
Stockage
Rangez les courroies dans un endroit frais, sec, propre et aéré, à l'abri de la lumière directe du soleil, de l'ozone, de la chaleur, de l'huile, du carburant, des solvants et des produits chimiques.
Gardez les ceintures dans leur forme naturelle de boucle. Évitez les pliages brusques, les torsions, les crochets étroits, les fortes compressions et les déformations permanentes.
Personnalisation B2B et contrôle qualité
Kaihong prend en charge les sections de courroies trapézoïdales standard et étroites, les cordes de traction en polyester ou en aramide, les longueurs personnalisées, les composés de caoutchouc, le développement de remplacements OEM, l'étiquetage privé, le marquage laser, les emballages imprimés, les étiquettes de codes-barres, les jeux de courroies assortis, les tests d'échantillons et la traçabilité des lots.
Dans le cadre des systèmes de gestion ISO9001 et ISO14001, Kaihong contrôle les dimensions des courroies, la position du cordon, la dureté du caoutchouc, la résistance à la traction, l'allongement, l'adhésion, le vieillissement thermique, la résistance à l'abrasion, l'état de surface et la cohérence des lots.
Il s'agit d'une courroie de transmission de puissance en forme de V recouverte d'une couche de tissu protecteur et renforcée de composés de caoutchouc et de cordes de traction.
Quelle puissance peut-il transmettre ?
Selon la section et les conditions d'exploitation, la capacité de référence varie d'environ 1,5 kW à 45 kW par bande. Les notes finales nécessitent un calcul spécifique à l’application.
Pourquoi la ceinture est-elle enroulée ?
La housse en toile protège le corps en caoutchouc de l'abrasion, de la poussière, de la boue, du gravier, du brouillard d'huile et du contact répété avec la poulie.
Quels matériaux de cordon sont disponibles ?
Les cordons en polyester sont utilisés pour les applications standard et intensives. Les cordons en aramide sont disponibles pour les applications haute puissance, haute vitesse et soumises à des charges de choc sévères.
Peut-elle remplacer une courroie synchrone ?
Uniquement lorsqu'il est approuvé par la conception de l'équipement. Une courroie trapézoïdale enveloppée peut glisser en cas de surcharge et ne peut pas fournir une synchronisation positive.
Est-ce que cela nécessite une lubrification ?
Non. La lubrification peut réduire la friction, provoquer un glissement et endommager la courroie.
Pourquoi échoue-t-il prématurément ?
Les causes courantes incluent une tension incorrecte, un désalignement des poulies, des rainures usées, un diamètre de poulie insuffisant, une vitesse excessive, une surcharge, une contamination, une mauvaise installation et le mélange d'anciennes et de nouvelles courroies.
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