La caractéristique la plus directe d’une corde en carbone est son taux d’allongement, qui est bien inférieur à celui d’une corde en fibre de verre et d’une corde en acier. Dans les transmissions à entraxe fixe, cette caractéristique se traduit par une capacité de rétention de positionnement : la courroie glisse très peu après un fonctionnement à long terme et les écarts de positionnement répétés ne dérivent pas sensiblement avec le temps de fonctionnement.
Pour les équipements tels que les machines d’emballage, les étiqueteuses et les petits axes de changement d’outils CNC – où « l’arrêt précis » compte plus que la « force de traction » – un faible allongement signifie moins de cycles de retension et un risque moindre d’erreur cumulative lors de la synchronisation multi-axes. Notez que parce que leSynchronisation du cordon de carbone beltes avoir un faible allongement, si le réglage de tension d'une courroie en fibre de verre est conservé, la charge portante sera trop élevée ; la tension initiale doit généralement être réduite de 10 à 15 %.
En synchronisation multi-entraînement, les différences d'allongement de chaque courroie s'additionnent directement à l'écart de phase. La caractéristique de faible fluage de la corde en carbone maintient l'allongement de chaque axe proche tout au long du cycle de fonctionnement, réduisant ainsi la dérive de synchronisation causée par une seule courroie « qui se détend en premier ». Lors de l'acceptation, vérifiez la plage de longueurs de pas sur plusieurs courroies du même lot.
Pour la même largeur de courroie, la force périphérique admissible d'une courroie dentée en corde de carbone peut atteindre environ le double de celle d'un produit en corde de fibre de verre de même spécification. Ceci est particulièrement utile dans les scénarios de remplacement de chaîne : pour les équipements de laminage, d'extrusion et de concassage qui nécessitaient à l'origine une chaîne ou une courroie extrêmement large, le passage à une courroie à corde de carbone permet de rétrécir la largeur, réduisant ainsi la charge suspendue à l'extrémité de l'arbre.
La possibilité d'obtenir une densité de couple élevée dépend de la résistance au cisaillement de la racine de la dent. Lors de l'approvisionnement, demandez des données d'essai de cisaillement de racine de dent pour le profil de dent correspondant, plutôt que de regarder uniquement la résistance à la traction.
Une fois la largeur de la courroie réduite, la pression par unité de surface sur la surface des dents de la poulie augmente. La largeur des dents de la poulie et la dureté de la surface des dents doivent être revérifiées pour vérifier leur compatibilité. Si la poulie à large courroie d'origine est conservée sans vérification, le taux d'usure de la surface des dents peut s'accélérer.
La défaillance de la couche de liaison apparaît souvent des mois après l'installation et est difficile à couvrir par un échantillonnage entrant. Les acheteurs peuvent demander les enregistrements du traitement de trempage et du degré de durcissement pour le lot à fournir avec les marchandises, comme preuve indirecte de la qualité du collage.
Si l'équipement implique un lavage à l'eau ou des conditions d'humidité élevée, cela doit être indiqué lors de la sélection afin que les composants résistants à l'hydrolyse dans le composé du corps de la courroie puissent être confirmés comme étant compatibles.
Les corps de courroie en polyuréthane nécessitent une attention particulière à la cohérence de la dureté du lot. Lorsque la dureté Shore A s'écarte de plus de ± 3 entre les lots, le taux de décroissance de la tension dans les transmissions à longue distance centrale fluctue.
Les signes de gonflement sur les corps des courroies en caoutchouc chloroprène apparaissent relativement tard après un contact occasionnel avec l'huile. Le premier cycle d'inspection doit être raccourci en conséquence, en se concentrant sur si le dos de la courroie s'est ramolli ou si la surface de la dent présente un brillant anormal.
Lorsque des dents curvilignes sont utilisées pour le remplacement de la chaîne, la sélection doit être basée sur la force périphérique réelle plutôt que sur la puissance nominale du moteur. L'acceptation se concentre sur les données de cisaillement de racine de dent et l'état de la rainure de dent de poulie.
Les courroies de distribution à corde de carbone sont extrêmement sensibles à l'usure des rainures des dents des poulies. Si l'ancienne poulie présente déjà une usure en gradins, une nouvelle courroie présente souvent des fissures à la racine des dents bien avant sa durée de vie prévue.
Dans le cadre de la norme ISO 9001 : 2015, Kaihong conserve la courbe de vulcanisation et les enregistrements de mesure de dureté de chaque lot de composé. Les acheteurs peuvent demander que les données du lot soient fournies avec les marchandises lors de la confirmation du premier article.
Pour les projets OEM avec des volumes annuels importants, il est recommandé de stipuler dans le contrat que trois courroies de même spécification soient échantillonnées dans chaque lot et que la longueur du pas soit mesurée sous tension standard, avec une plage entre les trois ne dépassant pas 0,3 mm.