Utilisant un profil de dent trapézoïdal classique à 40°, les courroies dentées Kaihong de type T combinent un engagement positif des dents avec une absorption élastique des chocs pour garantir des rapports de vitesse précis sans glissement ni lubrification à l'huile. Construit avec des cordes de traction en fibre de verre enroulées de manière hélicoïdale, des corps en caoutchouc chloroprène à haute élasticité et des couvre-dents en nylon 66 résistants à l'usure.
En tant que fabricant d'entraînements établi certifié ISO 9001:2015 et ISO 14001:2015, Kaihong s'appuie sur des décennies d'expertise en matière de mélange de caoutchouc et d'installations de moulage spécialisées. Nos courroies dentées de type T offrent une uniformité de pas stricte, une résistance fiable à la fatigue et un fonctionnement propre et sans graisse pour les équipements d'emballage, les machines textiles et les systèmes de transport automatisés du monde entier.
Physique de l'engagement trapézoïdal et de la transmission de charge
Le profil en T métrique classique présente un angle de dent trapézoïdal standardisé de 40°. La puissance est transmise directement par un maillage physique positif entre les dents de la courroie et les rainures des poulies correspondantes, ce qui permet d'obtenir des caractéristiques de performance d'entraînement cruciales :
Synchronisation exacte du rapport de vitesse
Contrairement aux courroies trapézoïdales ou aux courroies plates qui reposent uniquement sur la friction et souffrent d'une dérive de vitesse, le maillage denté trapézoïdal verrouille la vitesse d'entraînement dans une proportion exacte. Cet engagement positif garantit un glissement de rotation nul et une précision de répétition élevée pendant les cycles d'indexation et d'alimentation de longueur fixe.
Absorption des chocs en rotation
Tandis que les trains d'engrenages métalliques transmettent les vibrations du moteur directement aux châssis de la machine, le corps en élastomère synthétique absorbe les chocs de torsion et les impacts mécaniques, protégeant ainsi les roulements d'arbre connectés et réduisant le bruit de fonctionnement global.
Charges inférieures sur l’arbre et les roulements
Étant donné que la puissance est transmise via l'engrènement des dents plutôt que par une tension de friction élevée, la prétension requise pour l'installation est nettement inférieure. Cette tension radiale réduite minimise la déflexion de l'arbre et prolonge la durée de vie des roulements du moteur.
Construction composite à trois couches
Les courroies Kaihong de la série T intègrent des matériaux à haut module formulés pour la résilience environnementale, la résistance à l'usure et la stabilité du tangage à long terme.
Couche
Matériel
Fonction principale
Membre de traction (corde)
Cordon en fibre de verre enroulé hélicoïdalement
Positionné le long de la ligne de terrain neutre ; supporte une charge de traction avec un étirement proche de zéro pour maintenir la précision du pas
Corps de ceinture / élastomère
Composé de caoutchouc chloroprène (CR)
Encapsule les cordons de traction ; offre une élasticité dynamique, une résistance à l'huile et un amortissement pour un maillage lisse
Couche faisant face aux dents
Tissu en nylon 66 à haute élasticité
Couvre les surfaces dentaires ; réduit le coefficient de frottement, résiste à l'usure des flancs et prolonge la durée de vie opérationnelle
Adéquation aux salles blanches sans lubrification
Fonctionnant sans graisse, sans bain d'huile ni contact métal sur métal, ce système d'entraînement à sec élimine le brouillard d'huile et les éclaboussures de fluide. Cela le rend idéal pour la transformation des aliments, la manipulation pharmaceutique, la production de papier et la fabrication textile où la propreté des produits est obligatoire.
Spécifications et profils métriques standard
Kaihong produit des courroies synchrones à profil en T dans les désignations de pas impérial/métrique standard pour répondre aux spécifications mondiales des équipements :
Article
T2.5
T5
T10
T20
Pas (mm)
2.5
5.0
10.0
20.0
Hauteur des dents (mm)
0.7
1.2
2.5
5.0
Épaisseur de la courroie (mm)
1.3
2.2
4.5
8.0
Angle des dents
40°
Dimensionnement des applications par catégorie de pas
Série T2.5 :Conçu pour les entraînements de micro-précision, la petite bureautique, les unités de vente commerciale et les instruments médicaux de bureau.
Série T5 :Le profil d'entraînement léger à moyen le plus largement déployé, alimentant les systèmes de convoyeurs, les machines d'emballage, les unités d'impression commerciale et les petits ventilateurs.
Série T10 :La norme d'automatisation industrielle pour les machines générales, les entraînements auxiliaires de machines-outils, les tables d'indexation automatisées et les défonceuses à bois.
Série T20 :Conçu pour une transmission de puissance primaire robuste à basse vitesse nécessitant une profondeur de dent robuste et une capacité de charge élevée.
Divers secteurs d’applications industrielles
Grâce à sa synchronisation précise, ses faibles besoins de maintenance et ses caractéristiques de fonctionnement silencieux, uncourroie de distribution de type Test largement intégré dans les machines de fabrication :
Assemblage et transport automatisés :Lignes d'alimentation de longueur fixe, tables d'indexation automatisées et systèmes de transfert de composants électroniques.
Équipement d'emballage et d'impression :Scelleuses de cartons rotatives, machines d'étiquetage, unités de remplissage et presses d'impression commerciales.
Machines-outils et travail du bois :Mécanismes d'alimentation CNC, entraînements de broche, scies à panneaux et plaqueuses de chants automatisées.
Textile et transformation générale :Machines à filer les textiles, entraînements d'inspection des tissus, pompes chimiques et appareils électroménagers.
Directives d'installation et de stockage à long terme
Le respect de pratiques de manipulation appropriées pendant le montage et la maintenance préserve les cordons de traction internes et évite une usure prématurée du suivi.
Protocole d'installation sans force
Réduisez toujours l’entraxe de l’arbre ou desserrez les tendeurs avant d’installer de nouvelles courroies. Ne jamais forcer, faire levier ou faire levier sur les courroies sur les lèvres de la poulie à l'aide de tournevis ou de pieds-de-biche. Le levier casse les cordons internes en fibre de verre, créant des fractures internes invisibles qui déclenchent une rupture soudaine de la courroie sous une charge de fonctionnement normale.
Vérification de l'alignement des arbres et des poulies
Assurez-vous que les arbres d’entraînement et menés sont parfaitement parallèles et vérifiez que les rainures des poulies s’alignent avec précision. Un désalignement angulaire ou parallèle de l’arbre provoque une dérive du suivi de la courroie, une usure inégale des bords et un bruit élevé.
Réglage correct de la tension
Appliquer la tension initiale conformément aux spécifications du manuel de la machine à l'aide d'une jauge de déflexion ou d'un compteur sonique. Une sous-tension entraîne l'escalade ou le saut des dents sous le couple maximal, tandis qu'une surtension accélère l'usure des dents et surcharge les roulements du moteur.
Pratique de stockage environnemental
Rangez les courroies de rechange dans une pièce fraîche et sèche, à l'abri de la lumière directe du soleil, de l'huile et des équipements électriques générant de l'ozone. Rangez les ceintures à plat ou suspendues sur de larges rayons ; ne jamais plier, plier ou plier brusquement les courroies renforcées en fibre de verre pendant la manipulation.
FAQ sur l'approvisionnement technique
Q : Comment une courroie de distribution de type T se compare-t-elle à une courroie trapézoïdale en termes de performances opérationnelles ?
A courroie de distribution de type Trepose sur un engagement positif des dents plutôt que sur un calage par friction des parois latérales. Cela fournit un rapport de vitesse constant et 100 % sans glissement, nécessite une tension d'installation considérablement inférieure (réduisant la charge sur les roulements), élimine les ajustements périodiques de tension dus à l'étirement et fonctionne complètement sans lubrification.
Q : Les courroies de la série T peuvent-elles être remplacées par des courroies curvilignes de la série AT ou HTD ?
Non. Bien qu'ils puissent partager des distances de pas identiques (par exemple, T10, AT10 et HTD 10M ont tous un pas de 10 mm), leurs angles de dents, profondeurs de dents et rayons de racine sous-jacents diffèrent fondamentalement. Le fonctionnement d'une courroie de série T sur des poulies AT ou HTD provoque un grippage important des dents, un bruit dynamique et une défaillance rapide par cisaillement des dents. Associez toujours les courroies à profil en T aux poulies à profil en T.
Q : Quelles modifications personnalisées Kaihong peut-il apporter pour les constructions d'équipements OEM ?
Kaihong offre de vastes capacités de fabrication sur mesure, notamment la refente à des largeurs millimétriques non standard, des longueurs de pas personnalisées, des supports épaissis ou rainurés, des perforations de surface, des taquets de guidage intégrés, des formulations de polyuréthane (PU) de qualité alimentaire, des composés conducteurs antistatiques et des formulations élastomères haute température conçues selon les dessins du client ou des échantillons physiques.
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